Местечковость как часть европейского отношения к жизни

По-моему, в Европе так дорого ездить - это чтобы она больше казалась. Людям за сто километров кажется, что это далеко. И сидит каждый в своей деревне. И особенно в своём региональном округе, потому что пересечение границы округа - это уже не региональный тариф. Дешевле выйти, пройтись пару километров и пересесть на поезда другого региона. И пятьдесят километров людям далеко. Я про поезда. Самолёты дёшевы, но аэропорты не везде, да и полёты на них сопряжены с каким-то очень уж приуроченным планированием и понятны в этой отложенности, только если это запланированный отпуск. Автобусы неудобны и, например, в Германии совсем мало развиты, страна ещё не очухалась от монополии Дойчебана на междугородние перевозки, хотя отмена этой монополии и введение автобусов семь лет назад уже удешевила поездки на поезде в два раза.

На зато как всё благодаря этой антимобильности населения регионально любовно! Каждый камешек вылизан. И нет в любом городке музея Ленина и краеведческого музея как музея покорения очередной Сибири и присоединения земель к Московскому княжеству или к СССР, а именно что очень много локальных культур.

Но мой культурный шок здесь до сих пор от этой местечковости продолжается: в Берлин три часа на поезде, но человек был там со школьным классом, ездили в последние каникулы в школе лет дцать назад, а так-то оно и недорого, но "далеко же".

С другой стороны, хорошо, что здесь нет ни у кого в голове столиц и провинций. Каждая деревня хороша и всякие там всемирно известные фирмы там и офис и производство расположили. И только Берлин нищая засратая помойка с пошлыми амбициями и карикатурной помпезностью.

А, ещё есть Париж, Лондон и Брюссель - вообще туши свет в плане брутальных амбиций и брутальной засратости. И ещё есть чистенькие, тоже центрально-столичные омерзительные куркульно-богатенькие цюрихи-бёрны всякие, набитые ополоумевшими леваками на пособии от госкапитализма, эти мрачные деревни, бесшумные комбинаты по печатанию денег и порнографии.